مشخصات فنی و تصاویر سدان لکسوس ES مدل 2017 + قیمت روز
لکسوس ایاس (Lexus ES) مجموعه خودروهایی هستند که از سال ۱۹۸۹ تا کنون در شش نسل در سه کلاس کامپکت، متوسط و لوکس در کشور ژاپن تولید شدهاست.تمامی خودروهای این شش نسل دارای موتورهای وی شکل شش سیلندر (V6) بوده و سامانه تولید و انتقال نیروی محرکه آنها به صورت موتور جلو-محور جلو بوده است.
لکسوس ES مدل 2017 در دو نسخه ES 350 با قیمت 38,900 دلار /2,606,300,000 تومان (قیمت تبدیل شده) و ES 300h با قیمت 41,820 دلار /2,801,940,000 تومان (قیمت تبدیل شده) در بازار عرضه شده است.
در ادامه نسل های مختلف لکسوس ایی اس را در وب سایت فایندز مشاهده نمایید :
نسل اول لکسوس ES تولید 1989–1991 که تویوتا کمری پرومینتنت (Toyota Camry Prominent) و تویوتا ویستا نیز نامیده می شد.
نسل دوم لکسوس ES تولید 1991–1994 که تویوتا ویندوم (Toyota Windom) نیز نامیده می شد.
نسل سوم لکسوس ES تولید 1996–1999 که تویوتا ویندوم (Toyota Windom) نیز نامیده می شد.
نسل چهارم لکسوس ES تولید 2001–2003 که تویوتا ویندوم (Toyota Windom) نیز نامیده می شد.
نسل پنجم لکسوس ES تولید 2006 – 2012
نسل ششم تولید 2012 تا هم اکنون
این خودرو تا نسل قبلی بر روی پلت فرم تویوتا کمری ساخته و سدانی متوسط محسوب میشد؛ اما نسل ششم ES که در سال 2012 معرفی شد، بر روی پلت فرم سدان بزرگ تویوتا آوالون شکلگرفته و به همین دلیل ES جدید را میتوان یک سدان فول سایز بهحساب آورد.
ES هرچند لوگوی لکسوس را بر پیشانی دارد اما بهنوعی برادر ناتنی دیگر سدان های لکسوس بشمار میرود زیرا درحالیکه هر سه سدان IS، GS و LS لکسوس دیفرانسیل عقب هستند (البته بهجز مدل HS که سدانی هیبریدی است) اما ES بهصورت دیفرانسیل جلو ساخته میشود. بعلاوه برای هر سه سدان مذکور پکیج F-Sport ارائه میشود درحالیکه ES از این پکیج بیبهره است.
چندی است سازندهٔ ژاپنی، نسل ششم ES را مورد فیس لیفت قرار داده و با ظاهری زیباتر و شکیلتر روانهٔ بازار کرده است. لکسوس ES جدید سدانی ساکت، آرام، بزرگ و راحت است که در مدل ES350 از پیشرانهٔ 3.5 لیتری V6 با 270 اسب بخار قدرت سود میبرد درحالیکه مدل کممصرف هیبریدی ES300h نیز قابل خریداری است که جمع نیروی موتورهای بنزینی و برقی آن به 200 اسب بخار رسیده و مصرف سوختی معادل 5.9 لیتر در صد کیلومتر در شهر دارد. این مدل با لوگوی آبیرنگ، یک اسپویلر کوچک بر روی درِ صندوق بار و اگزوزهای مخفی از مدلهای دیگر متمایز شده است.
همانطور که اشاره شد نسل ششم ES برخلاف گذشته بر روی پلت فرم تویوتا آوالون ساختهشده و طول آن به 4.9 متر افزایشیافته که حتی از مدل GS هم بیشتر است. به همین دلیل سرنشینان عقب از فضای پای زیادی برابر با 1 متر سود میبرند. رقمی که در بین رقبای آن بهندرت دیده میشود و فقط بیوک لاکراس جدید در این زمینه برتر از ES است. بهطورکلی میتوان گفت درحالیکه لکسوس سدان های دیفرانسیل عقب IS، GS و LS را برای رقابت مستقیم با بزرگانی چون آئودی، ب ام و ، مرسدس بنز و کادیلاک ساخته است، ES را برای رقابت در سطحی پایینتر به بازار فرستاده است بهطوریکه علاوه بر لاکراس، خودروهای لینکلن MKZ، هیوندای آزرا، آکورا TLX و نیسان ماکسیما از رقبای آن محسوب میشوند. حال ما در ادامه به بررسی مدل ES350 خواهیم پرداخت.
لکسوس ES 2017، نمونهای بزرگتر و جسورانهتر از جلوپنجرهٔ دوکیشکل معروف خود را بکار گرفته، چراغهای جلو را از نو طراحی کرده و تغییراتی هم در پروژکتورها و همینطور سپر جلو ایجاد کرده است. همچنین تغییراتی جزئی هم در چراغهای عقب بچشم میخورد درحالیکه داخل خودرو نیز بروز شده است. لکسوس در ES جدید یک پکیج ایمنی سفارشی بانام Lexus Safety System + ارائه کرده است که شامل سیستم هشداردهندهٔ پیش از برخورد، هشدار خروج از خط، نوربالای خودکار و کروز کنترل تطبیقی میشود.
در لکسوس ES راحتی و آرامش حرف اول را میزند بهطوریکه سیستم تعلیقِ نرم آن تقریباً تمامی دست اندازهای جاده را جذب میکند و همچنین سرنشینان عقبی از فضای پای وسیعی بهرهمند هستند. هرچند ES350 اسب بخار کمتری نسبت به رقبا دارد اما همچنان رانندگی لذت بخشی داشته و گیربکس 6 سرعتهٔ اتوماتیک استاندارد آن نیز وظایف خود را بهخوبی انجام میدهد. مصرف سوخت این خودرو نیز در هر صد کیلومتر 11.2 لیتر در شهر و 7.6 لیتر در بزرگراه گزارششده است.
لکسوس در ES هرگونه درگیری راننده با خودرو را حذف کرده تا راننده از نهایت راحتی و آرامش برخوردار باشد که همین نکته کلید موفقیت آن است. خریدارانی که به قدرت بالای خودروهای لوکس 6 سیلندر عادت کردهاند ممکن است از عملکرد مدل هیبریدی ES300h ناامید شوند؛ زیرا هنگامیکه ما نسخهٔ 2013 این خودرو را آزمایش کردیم توانستیم بهشتاب صفرتا 96 کیلومتر 7.7 ثانیهای دست پیدا کنیم درحالیکه این عدد در مدل 2017 به 8.1 ثانیه افزایشیافته است. این در حالی است که ES350 فقط در 5.8 ثانیه از صفر به 96 کیلومتر در ساعت میرسد. بدتر از آن اینکه ES300h به خاطر وجود باطریها، حدود 85 لیتر از فضای صندوق بار خود را ازدستداده است و موجب شده حجم صندوق بار آن به 340 لیتر کاهش یابد که هماندازهٔ فضای بار سدان کامپکت مرسدس بنز CLA است.
این خودرو تا نسل قبلی بر روی پلت فرم تویوتا کمری ساخته و سدانی متوسط محسوب میشد؛ اما نسل ششم ES که در سال 2012 معرفی شد، بر روی پلت فرم سدان بزرگ تویوتا آوالون شکلگرفته و به همین دلیل ES جدید را میتوان یک سدان فول سایز بهحساب آورد.
ES هرچند لوگوی لکسوس را بر پیشانی دارد اما بهنوعی برادر ناتنی دیگر سدان های لکسوس بشمار میرود زیرا درحالیکه هر سه سدان IS، GS و LS لکسوس دیفرانسیل عقب هستند (البته بهجز مدل HS که سدانی هیبریدی است) اما ES بهصورت دیفرانسیل جلو ساخته میشود. بعلاوه برای هر سه سدان مذکور پکیج F-Sport ارائه میشود درحالیکه ES از این پکیج بیبهره است.
چندی است سازندهٔ ژاپنی، نسل ششم ES را مورد فیس لیفت قرار داده و با ظاهری زیباتر و شکیلتر روانهٔ بازار کرده است. لکسوس ES جدید سدانی ساکت، آرام، بزرگ و راحت است که در مدل ES350 از پیشرانهٔ 3.5 لیتری V6 با 270 اسب بخار قدرت سود میبرد درحالیکه مدل کممصرف هیبریدی ES300h نیز قابل خریداری است که جمع نیروی موتورهای بنزینی و برقی آن به 200 اسب بخار رسیده و مصرف سوختی معادل 5.9 لیتر در صد کیلومتر در شهر دارد. این مدل با لوگوی آبیرنگ، یک اسپویلر کوچک بر روی درِ صندوق بار و اگزوزهای مخفی از مدلهای دیگر متمایز شده است.
همانطور که اشاره شد نسل ششم ES برخلاف گذشته بر روی پلت فرم تویوتا آوالون ساختهشده و طول آن به 4.9 متر افزایشیافته که حتی از مدل GS هم بیشتر است. به همین دلیل سرنشینان عقب از فضای پای زیادی برابر با 1 متر سود میبرند. رقمی که در بین رقبای آن بهندرت دیده میشود و فقط بیوک لاکراس جدید در این زمینه برتر از ES است. بهطورکلی میتوان گفت درحالیکه لکسوس سدان های دیفرانسیل عقب IS، GS و LS را برای رقابت مستقیم با بزرگانی چون آئودی، ب ام و ، مرسدس بنز و کادیلاک ساخته است، ES را برای رقابت در سطحی پایینتر به بازار فرستاده است بهطوریکه علاوه بر لاکراس، خودروهای لینکلن MKZ، هیوندای آزرا، آکورا TLX و نیسان ماکسیما از رقبای آن محسوب میشوند. حال ما در ادامه به بررسی مدل ES350 خواهیم پرداخت.
ES350 | ES300h | |
ترکیب | موتور جلو/محور جلو /5 نفره/ 4 در سدان | |
پیشرانه | 3.5 لیتری V6 | 2.5 لیتری چهار سیلندر |
قدرت | 270 اسب بخار | 200 اسب بخار |
گشتاور | 335 نیوتن متر | 210 نیوتن متر |
گیربکس | 6 سرعته اتوماتیک | |
فاصلۀ محوری | 2.82 متر | |
طول/عرض/ارتفاع | 4.90/1.82/1.45 متر | |
حجم صندوق بار | 424 لیتر | 340 لیتر |
وزن خالص | 1610 کیلوگرم | 1655 کیلوگرم |
شتاب صفرتا 96 | 5.8 ثانیه | – |
حداکثر سرعت | 210 کیلومتر در ساعت |
لکسوس ES 2017، نمونهای بزرگتر و جسورانهتر از جلوپنجرهٔ دوکیشکل معروف خود را بکار گرفته، چراغهای جلو را از نو طراحی کرده و تغییراتی هم در پروژکتورها و همینطور سپر جلو ایجاد کرده است. همچنین تغییراتی جزئی هم در چراغهای عقب بچشم میخورد درحالیکه داخل خودرو نیز بروز شده است. لکسوس در ES جدید یک پکیج ایمنی سفارشی بانام Lexus Safety System + ارائه کرده است که شامل سیستم هشداردهندهٔ پیش از برخورد، هشدار خروج از خط، نوربالای خودکار و کروز کنترل تطبیقی میشود.
در لکسوس ES راحتی و آرامش حرف اول را میزند بهطوریکه سیستم تعلیقِ نرم آن تقریباً تمامی دست اندازهای جاده را جذب میکند و همچنین سرنشینان عقبی از فضای پای وسیعی بهرهمند هستند. هرچند ES350 اسب بخار کمتری نسبت به رقبا دارد اما همچنان رانندگی لذت بخشی داشته و گیربکس 6 سرعتهٔ اتوماتیک استاندارد آن نیز وظایف خود را بهخوبی انجام میدهد. مصرف سوخت این خودرو نیز در هر صد کیلومتر 11.2 لیتر در شهر و 7.6 لیتر در بزرگراه گزارششده است.
لکسوس در ES هرگونه درگیری راننده با خودرو را حذف کرده تا راننده از نهایت راحتی و آرامش برخوردار باشد که همین نکته کلید موفقیت آن است. خریدارانی که به قدرت بالای خودروهای لوکس 6 سیلندر عادت کردهاند ممکن است از عملکرد مدل هیبریدی ES300h ناامید شوند؛ زیرا هنگامیکه ما نسخهٔ 2013 این خودرو را آزمایش کردیم توانستیم بهشتاب صفرتا 96 کیلومتر 7.7 ثانیهای دست پیدا کنیم درحالیکه این عدد در مدل 2017 به 8.1 ثانیه افزایشیافته است. این در حالی است که ES350 فقط در 5.8 ثانیه از صفر به 96 کیلومتر در ساعت میرسد. بدتر از آن اینکه ES300h به خاطر وجود باطریها، حدود 85 لیتر از فضای صندوق بار خود را ازدستداده است و موجب شده حجم صندوق بار آن به 340 لیتر کاهش یابد که هماندازهٔ فضای بار سدان کامپکت مرسدس بنز CLA است.
بهترین شامپو ضد ریزش مو
مشاهده لیست
ارزانترین یخچال بازار
مشاهده قیمت
بهترین پلی استیشن و ایکس باکس ایران
مشاهده قیمت
تازهها
اجاره هیلتی، راه حلی مقرون به صرفه و ایدهآل برای پروژههای شما
ارزان ترین دوچرخه ۲۶ بازار (لیست قیمت جدید)
مقایسه ساید بای ساید اسنوا با ایکس ویژن (کدام یخچال بهتر است؟)
بهترین ساعت اتوماتیک، رقابت بین 7 ساعت شگفت انگیز
بهترین ساعت اتوماتیک، رقابت بین 7 ساعت شگفت انگیز
در انتخاب بهترین تشویقی گربه به چه مواردی توجه کنیم
مقایسه گوشی a54 با a34 (کدام گوشی بهتر است؟)
اندروید باکس چیست و چه مزایایی دارد؟ (راهنمای خرید اندروید باکس)
بهترین پاوربانک 1403 (معرفی 10 مدل پرفروش)
شاهد کاغذی
عباس - پنجشنبه ۱۶ آذر ۱۳۹۶
Salam aya ghanoone 2500cc roo bar midarn
*لطفا از درج شماره تلفن و یا آدرس های اینترنتی مختلف اکیداً خودداری فرمایید.