زندگینامه فرناندو آلونسو دیاز راننده فرمول یک

فرناندو آلونسو دیاز زاده ۲۹ ژوئیه ۱۹۸۱ در اویدو، اسپانیا راننده اسپانیایی رشته فرمول یک می‌باشد که تا کنون ۲ بار عنوان قهرمانی جهان را کسب کرده است.

آلونسو در سال ۲۰۰۶ با راکل دل روساریو ازدواج کرده است و هم اکنون در شهر آکسفورد در کشور انگلستان زندگی می کند

آلونسو حکومت پنج ساله مایکل شوماخر قهرمان اتومبیلرانی فرمول یک، را به پایان رساند.

فرناندو آلونسو، در حالی که تنها ۲۴ سال سن داشت توانست نام خود را به عنوان جوانترین قهرمان فرمول یک در تاریخ ثبت کند.

او توانست با کسب مقام سومی در رقابت جایزه بزرگ برزیل با جمع امتیازات بالا، به عنوان قهرمانی این مسابقات دسترسی پیدا کند.

در این رقابت، خوان پابلو مونتویا اول، کیمی رایکونن دوم و فرناندو آلونسو سوم شدند . میشائل شوماخر نیز چهارم شد.

فرناندو آلونسو هر دو قهرمانی خود را با تیم رنو (Renault) به دست آورده است. او توانست با دسترسی به مقام قهرمانی، عنوان جوانترین قهرمان نیز که در اختیار امرسون فیتیپالدی بود را در آن سال از آن خود کند. بعداً این رکورد توسط لوییس همیلتون بریتانیایی و سباستین وتل آلمانی شکسته شد .

برنده ۲۱ دور رقابتها
اولین ۲۰۰۱ گراند پری استرالیا
اولین برد ۲۰۰۳ گراند پری مجارستان

آلونسو پس از مسابقه در آن سال گفت:

من از دسترسی به چنین مقامی بشدت خوشحال هستم. من از کشوری می آیم که فرمول یک در آن طرفدار زیادی ندارد. من خیلی جنگیدم تا توانستم به این مقام برسم، چون تقریباً" در طول زندگی حرفه‌ای خود از طرف هیچکس پشتیبانی نشدم این بزرگترین چیزی است که من در حرفه ام می‌توانستم بدست آورم.

McLaren مکلارن (۲۰۰۷)

آلونسو پس از کسب دو عنوان قهرمانی با تیم رنو، در سال 2007 به تیم انگلیسی مکلارن پیوست و هم تیمی لویس همیلتون انگلیسی در این تیم شد او ابتدا از این نقل و انتقال بسیار خشنود و خوشحال بود اما دیری نپایید که با این تیم دچار مشکل شد و روابطشان سیاه شد و همه چیز رسانه ای و آشکار شد او در این باره بارها گفته بود که مسوولان تیم بیشتر به همیلتون توجه می کنند تا به او در حالی که او به عنوان قهرمان جهان و با کسب این عنوان به تیم پیوسته است و جایگاهش به مراتب بالاتر از همیلتون است. اولویت اصلی مسوولان تیم برای موفقیت همیلتون بوده و آنها دوست دارند که همیلتون به قهرمانی برسند تا او.

او در آن سال رقابت تنگاتنگی با همیلتون داشت و بارها و بارها باهم رقابت داشتند تا جایی که در جایزه بزرگ مجارستان این کشمکش به اوج خود رسید و حواشی بسیاری را علیه تیم به پا کرد. داستان از این قرار است که در قسمت تعویض لاستیک هر دو راننده تیم باهم به پیت لاین وارد شوند آلونسو در آن لحظه فرصت را برای تلافی مناسب دید، او پس از تعویض موفقیت آمیز لاستیک های هر چهار چرخ خودرو خود آماده خارج شدن از پیت لاین میشد امااین کار را نکرد و چند ثانیه صبر کرد و با تاخیر خارج شد این در حالی بود که همیلتون پشت سر او قرار داشت و منتظر بود تا آلونسو خارج شود. این تاخیر بسیار آلونسو باعث عصبانیت همیلتون و مسوولان تیم شد و باعث شد همیلتون زمان زیادی را پشت سر او بماند و زمان زیادی را از دست بدهد که باعث از دست رفتن جایگاهش شد.

بعداز این ماجرا بازهم رابطه آلونسو با تیم تیره تر شد و تصمیم گرفت که در پایان فصل از این تیم انگلیسی جدا شود و به تیم سابق خود برگردد آلونسو در آن سال با این تیم موفق شد بعداز کیمی رایکونن فنلاندی و لویس همیلتون انگلیسی به مقام سوم جهان برسد.

Renault رنو (۲۰۰۸–۲۰۰۹)
Alonso at the 2009 Turkish Grand Prix

آلونسو بعداز حضور یک فصل پر فراز و نشیب در تیم مکلارن که با حاشیه بسیار همراه بود ، بار دیگر به تیم قبلی خود رنو بازگشت و رویای قهرمانی برای سومین بار و روزهای خوبش با این تیم را در سر می پروراند. اما این گونه نشد و در سال ۲۰۰۸ جایگاهی بهتر از مقام پنجمی بدست نیاورد.

در آن سال لویس همیلتون راننده تیم مکلارن و هم تیمی سابق آلونسو به مقام اول رسید و قهرمان جهان شد او عنوان جوانترین قهرمان فرمول یک را از آن خود کرد که پیش از این از آن آلونسو بود، فیلیپه ماسا راننده تیم فراری تنها با اختلاف یک امتیاز نایب قهرمان شد. مقام سوم نیز به کیمی رایکونن دیگر راننده تیم فراری رسید.

سال ۲۰۰۹ سال تغییرات گسترده در فرمول یک بود. شکل خودرو ها به طور کلی و گسترده تغییر کرد و تغییرات به وضوح آشکار بود و به چشم می آمد از جمله تغییرات می توان به بزرگ تر شدن بال عقبی و جلویی خودرو اشاره کرد که شکل ظاهری خودرو را به کلی دگرگون کرده بود.

در آن سال نیز آلونسو به موفقیت قابل قبولی دست نیافت و در جایگاه نازل نهم قرار گرفت و این عامل سبب شد که آلونسو تصمیم بگیرد در پایان فصل این تیم را ترک کند

در پایان آن فصل که با تغییرات گسترده همراه بود جنسون باتن انگلیسی بعداز 17 دوره مسابقات جایزه بزرگ موفق شد مقام اول را بدست آورد و برای اولین بار قهرمان جهان شود. بعداز او سباستین وتل و روبنز باریچلو به ترتیب دوم و سوم شدند.