شاهین پلاس چه ویژگی هایی دارد؟ + مشخصات فنی شاهین پلاس
سایپا قصد دارد، پس از عرضه نسخه معمولی خودروی شاهین ، شاهین پلاس را به بازار خودروی ایران عرضه کند، نسخه جدیدی از شاهین که در زمینه‌هایی از جمله قوای محرکه دستخوش تغییر شده است.شاهین پلاس، همزمان با افتتاح خط تولید موتور ME16 در شرکت مگا موتور، رونمایی شد و قرار است در نیمه دوم سال نیز وارد بازار کشورمان می‌شود.
شاهین پلاس با موتور شرکت ایران خودرو
در خرداد ماه 1401، ایران خودرو، پس از امضای تفاهم‌نامه همکاری استراتژیک با سایپا، متعهد به تولید 10 هزار دستگاه پیشرانه طی مدت یکسال برای خودروی شاهین پلاس اتوماتیک شده است. این پیشرانه‌ها، در واقع موتور TU5P هستند که قرار است با گیربکس AT6 جدید ایران خودرو، کالیبره شده و در سینه شاهین اتوماتیک پلاس قرار گیرند.
شاهین پلاس چه تفاوتی با شاهین معمولی دارد؟
شاهین پلاس سایپا ظاهراً به‌جز نشان «پلاس» در نمای عقب تغییر قابل توجه دیگری در زمینه طراحی نمای بیرونی به‌خود ندیده است. از این رو، کماکان در نمای جلو چراغ‌های تهاجمی و کشیده و کاپوتی با فرم عضلانی به‌چشم می‌خورند. این درحالی است که در نمای کناری به طراحی بدون جزئیات زیاد بسنده شده است. نهایتاً در نمای عقب چراغ‌های دو قسمته با شکل و شمایل تهاجی قرار گرفته‌اند و سپر و درب صندوق عقب هم به‌شکلی ساده طراحی شده‌اند.در فضای داخلی نسخه پلاس هم نمی‌توان تغییر چشمگیری در مقایسه با نسخه استاندارد پیدا کرد. با این حال، بنا به اعلام شرکت سایپا، شاهین پلاس در زمینه داشبورد و تریم داخلی به‌صورت کلی با به‌روزرسانی‌هایی همراه خواهد بود. حتی احتمال داده می‌شود که کیفیت مواد داشبورد حداقل کمی بهبود پیدا کند. به‌غیر از این موارد، دست کم در مقطع کنونی قرار نیست تغییر دیگری در کابین نسخه پلاس اعمال شود.
مشخصات فنی شاهین پلاس سایپا
سدان شاهین پیش از نسخه پلاس، اول از همه در نسخه گیربکس دستی با عنوان g در دسترس قرار گرفت. همچنین مدتی پیش مشخص شد که در سال جاری این خودرو در دو تیپ با گیربکس اتوماتیک هم به عرضه می‌رسد. حالا نسخه پلاس شاهین سایپا که تازه از راه رسیده، از لحاظ مشخصات فنی تغییری قابل ملاحظه را نسبت به نسخه استاندارد تجربه کرده است.زیر کاپوت این نسخه جدید پیشرانه ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپ خطی تنفس طبیعی me۱۶ مگاموتور قرار دارد که می‌تواند ۱۱۵ اسب بخار قدرت و ۱۴۷ نیوتون متر گشتاور تولید کند. برای انتقال نیرو آن هم دو گیربکس ارائه می‌شود که یکی دستی ۵ سرعته آیسین و دیگری اتوماتیک ۶ سرعته dae است. ضمن اینکه پیشرانه شاهین plus از سیستم زمان‌بندی متغیر سوپاپ‌ها یا vvt بهره می‌برد که باعث بازدهی هرچه بیشتر پیشرانه خواهد شد.
