ارزانترین‌ها پرفروش‌ها بهترین محصولات گوشی آموزش آشپزی
×

سایپا اطلس

خودرو محصولات سایپا

لیست مقایسه نظرات بررسی و مشخصات محصولات مرتبط
قیمت :
380,000,000
*این قیمت صرفاً برای اطلاع رسانی می باشد و برای فروش قرار داده نشده است.
*این قیمت روزانه بروزرسانی نمی شود.
پرفروش ترین یخچال بازار در بهار 1403
قیمت آپارتمان در سعادت‌آباد (قیمت‌های رسمی و قیمت فروشنده ها)

آخرین تغییرات قیمت ثبت شده در فایندز (قیمت ها قدیمی می باشند) :

لیست مقایسه های سایپا اطلس در گوگل
امتياز شما به سایپا اطلس
فایندز 78 فایندز 38
سال طراحی خودرو 1401
کلاس خودرو هاچ بک ایرانی
حجم موتور ۱۵۰۰ سی سی
گیربکس تیپ E : اتوماتیک CVT تیپ ترونیک ۶ سرعته - تیپ G : معمولی ۵ سرعته - تیپ L : اتوماتیک CVT تیپ ترونیک ۶ سرعته - تیپ S : معمولی ۵ سرعته
سیلندر ۴عدد / M۱۵I
طول ۴۰۲۰ميلي‌متر
عرض ۱۶۸۵ميلي‌متر
ارتفاع ۱۵۴۰ميلي‌متر
سوپاپ ۸ سوپاپ VVT
فاصله بین دو محور ۲۴۱۰میلیمتر
مصرف سوخت ترکیبی ۶/۹۳ لیتر
حجم باک ۴۱ لیتر
حجم فضاي صندوق عقب ۲۸۵لیتر
سیستم های ترمز و پایداری ترمز ESC+TCS+HSA+ABS+EBD+BAS - سيستم تعليق جلو مک فرسون - سيستم تعليق عقب یکپارچه تیر پیچشی
کیسه هوا کیسه هوای راننده و سرنشین جلو
مالتی مدیا رادیو پخش بلوتوث + AUX + USB - مولتی مدیا با نمایشگر ۷ اینچ (به جز تیپ S)
سایز تایر (لاستیک ها) 185/65R14
استاندارد محیط زیست يورو ۵
تهویه مطبوع سیستم تهویه مطبوع نیمه اتوماتیک
سانروف فقط در دو تیپ E و G مجهز به سانروف است.
تجهیزات ایمنی سیستم ضدسرقت (Immobilizer) - هشدار دهنده امنیتی- چراغ ترمز اضطراری (ESS Function) - هشدار نبستن کمربند راننده - کمربند ایمنی با مکانیزم کاهنده نیرو
سیستم فرمان الکتریکی / هیدرولیک
تجربه خرید شما؟

نظر / سوال در مورد سایپا اطلس

ارسال نظر
دانا جمعه ۰۳ فروردین ۱۴۰۳
با سلام . به نظر من اطلس فقط اگه ثبت نامی باشه و با قیمت کارخانه (399731000 تومان) خریداری بشه ارزش خرید داره ((البته اگه داستان کوییک GX تکرار نشه که آخرش بعد یکسال انتظار اومدن کوییک GXL بدون آپشن دادن گفتن اون همونی بود که وعده داده بودیم !)) در غیر این صورت (قیمت بازار در سایت 525 میلیون تومان) اصلا نمی ارزه چون همان کوییک هست منتها آپشنالش ! اتاق و بدنه که همان کوییکه - موتور و گیربکس هم که همونه - پنل تهویه که همونه - دکمه های فلشر و قفل کودک که همونه - فرمانم که همونه . اگه به من باشه که میرم یه کوییک ساده میگیرم که هم اکنون قیمت بازارش 385 میلیون هست ((دقت کنید همه قیمتها از روی چند سایت فروش معتبر در آوردم خودتون میتونید برید ببینید)) یه مانیتور بهترین برند میشه 4 میلیون - رینگ اسپرت هم هست 3400 تومان - ست کامل چرم که شامل روکش صندلی و دور فرمان - گردگیر و سری دنده و پشتی گردنی میشه 2 میلیون - قاب راهنمادار اسپرت آیینه بغلها هم 330 هزار تومان هست - دوربین دنده عقب 1500 تومان - برای افزایش قدرت و نفس ماشین یه هدرز استیل با ریمپ اصولی هزینه ش میشه 4100 تومان - گرم کن صندلی 2 میلیون - آنتن کوسه ایی 100 هزار تومان - قاب اسپرت صفحه کیلومتر 178 هزار تومان که جمعا میشه 19308000 تومان که حالا ما رندش میکنیم میگیم 20 میلیون تومان دقت کنید اینها گرانترین و بهترین برندها هستند و اگه بخوایید مارک های ارزانتر بندازین هزینه ی آپشنال کردنش خیلی کمتر میشه (که قطعا سایپا هم مارک خوب نمی بنده!) 385 میلیون یه کوییک ساده به اضافه 20 میلیون برای تقویت موتور و آپشنال کردنش میشه 405 میلیون 140 میلیون هم اضافه میاد میذارم گوشه جیبم اینجوری نه خودم را درگیر ثبت نام و شرایط هفت خوانیش کردم و نه منتظر تحویل ماشین که در بهترین حالت ممکن سه ماه طول میکشه میشم . تمام
پاسخ
رضا دوشنبه ۲۳ بهمن ۱۴۰۲
باسلام.به نظر من ماشینی هست که از لحاظ ظاهر و ارتقاء کمی که بهش دادن دل آدم رو خوش میکنه
پاسخ
مهدی سه شنبه ۲۱ شهریور ۱۴۰۲
با سلام.خر همون خره فقط پالانش عوض شده
1 پاسخ برای این نظر ثبت شد.
محمد شنبه ۲۷ خرداد ۱۴۰۲
با حمید موافقم
پاسخ
ممد شنبه ۱۳ خرداد ۱۴۰۲
بنظرم ماشین خوبیه من ثبت نام کردم توکل بر خدا
پاسخ
مشاهده بیشتر ...