پژو 208 جدید، جایگزینی برای 206 در ایران یا رقیب محصولات چینی؟

این روزها حرف‌های بسیاری در مورد ورود پژو 208 در سطح رسانه های کشور زده می شود، خودرویی که آن را محصول لذیذ توافق هسته ای دولت حسن روحانی می دادند.

مشخصات فنی و تصاویر پژو 208 جدید که بزودی وارد ایران می شود + قیمت

تست رانندگی با پژو 208 + نمای درون کابین و صدای موتور

در نگاه نخست 208 را خودرویی جذاب، امروزی و باب دل جوانان خواهید یافت؛ دقیقا همان خصوصیاتی که بیش از یک دهه پیش 206 را به خودرویی محبوب در ایران مبدل ساخت. اگر طراحی ظاهری پژو 206 را انقلاب اول این شرکت در ترسیم استراتژی بلندمدت خود بدانیم و مدل 207 و 307 را الهام گرفته از زبان طراحی 206 بنامیم 208 را باید انقلاب دوم این خودروساز در سبک طراحی خود دانست. با آنکه در کلاس بی در و پیکر هاچ‌بک های شهری خانوادگی تعداد خودروهای جذاب و فریبنده کم نیست اما مدل جدید پژو 208 با چهره رادیکال و طراحی هماهنگ خود در تمامی زوایا، قصد ربودن گوی سبقت از رقبای صاحب نام این کلاس همچون کیا ونگا و مینی کوپر را دارد.
عناصری چون خط V شکل کاپوت جلو، چراغ های کشیده جلو، چراغ های بومرنگ مانند عقب با گرافیک بسیار جذاب و سقف شیشه ای پانورامیک، چهره 208 را بسیار مدرن و اغواگر ساخته است. ضمن آنکه زاویه هنرمندانه ستون های جانبی کمک شایانی به پویایی این خودرو حتی در حالت سکون کرده است. در کنار همه این موارد ضریب آیرودینامیک 29/0 سی‌دی را نیز اصافه کنید تا شجاعت و هنر طراحان پژو در خلق این خودرو بیش از پیش نمایان شود. ضمن آنکه وزن سازه بدنه این خودرو نیز به میزان 110 کیلوگرم سبک تر از مدل 207 است. در یک بیان کلی می توان به طراحی ظاهری و طراحی کابین 208 نمره قبول داد و آن را یک سر و گردن بالاتر از رقبای کره ای و ژاپنی این خودرو در بازار ایران دانست.

امکانات پژو 208 جدید نسخه Black را تماشا کنید

شرکت پژو برای مدل بهینه سازی شده 208، پنج پیشرانه سه و چهار سیلندر با طیف قدرتی 68 الی 210 اسب بخار را در نظر گرفته که بعید نیست برای ارزان سازی مدل های عرضه شده در ایران از همان موتور قدیمی 6/1 لیتری TU5 (مشابه با مدل 206) استفاده شود! به هرحال اینجا ایران است و سرزمین عجایب مهندسی! همچنین این خودرو به صورت استاندارد مجهز به سامانه جدید میکروهیبرید حرکت/ توقف (Start/Stop) بوده که نقش بسیار موثری در کاهش مصرف سوخت و انتشار گازهای آلاینده را ایفا می کند؛ به طوری که موتور 3 سیلندر 208 با میانگین تولید و انتشار 87 گرم گاز CO2 در هر کیلومتر از پیمایش پرچم دار کلاس خودروهای هاچبک شهری در زمینه کاهش آلایندگی است.

ضمن آنکه یک موتور 1.6 لیتری دیزلی از نوع بلو اچ‌دی‌آی نیز برای این خودرو درنظرگرفته شده که با توجه به سوخت ایران، عرضه این نسخه در کشور منتفی به نظر می رسد. از تجهیزات رفاهی و ایمنی استاندارد این خودرو نیز طبق آن چیزی که سایت پژو اعلام کرده می توان به 4 کیسه هوای ایمنی، سامانه کنترل پایداری، دوربین دید عقب، صفحه نمایش لمسی 7 اینچی، کنترل کروز هوشمند، رینگ های 16 اینچی و سیستم صوتی حرفه ای با درگاه USB و بلوتوث اشاره کرد. البته معلوم نیست که چه سطح از تجهیزات برای نمونه های تولیدی در داخل ایران درنظر گرفته شود.

معرفی کامل شرکت خودروسازی پژو فرانسه (Peugeot) + تاریخچه

تجربه نشان داده چیزی که در ایران به دست مشتری می رسد هیچ تناسبی با چیزی که در سایت سازنده اعلام شده ندارد! هنوز هیچ اطلاعات دقیقی از زمان عرضه و قیمت احتمالی این «بچه شیر» تازه متولد شده در ایران منتشر نشده اما اگر اتفاق خاصی در بازار ارز رخ ندهد پیش بینی قیمت 60 الی 80 میلیون تومانی برای 208 در ایران دور از ذهن نیست.

بهترین شامپو ضد ریزش مو

مشاهده لیست

ارزانترین یخچال بازار

مشاهده قیمت

بهترین پلی استیشن و ایکس باکس ایران

مشاهده قیمت