مشخصات فنی و آلبوم عکس پژو 207 + قیمت روز و معایب و نظرات خریداران

پژو 206 افسانه‌ای آنقدر محبوب بود که فرزندخوانده‌های پژو در گوشه و کنار برای اینکه از کورس رقبا عقب نماند، دستی بر سر و گوش‌اش بکشند و همان مشخصات فنی همچنان پرطرفدار قبلی را در قالبی شبیه و نزدیک به مدل 207 عرضه کنند و نام‌اش را بگذارند 206 پلاس. کار، کار برزیلی‌ها بود و نتیجه خودرویی مانند پارس از آب درآمد. یک 206 به‌روز شده که در ایران با نام 207 آی عرضه شد. موتور همان نمونه TU5 مشهور با حجم 1587 سی‌سی، توان 110 اسب‌بخار در دور 5800 و گشتاور 142 نیوتن‌متر در دور 4 هزار بود و گیربکس همان نمونه 5 سرعته (برای مدل دنده دستی) تیپ 5. چراغ‌ها، درپوش موتور، سپرها، رینگ‌های اسپرت آلیاژی 15 اینچی پوشیده از لاستیک‌های میشلن، پوسته رویی داشبورد، اهرم جدید تعویض دنده، غربیلک فرمان و پشت‌آمپر جدید به همراه برخی جزئیات دیگر مواردی بودند که روح تازگی را به کالبد 206 دمیدند. این خودرو در بدو ورود با استقبال خوبی مواجه شد و سخن از ارائه نمونه صندوقدار آن نیز به میان آمد. اما چندی نگذشت که با تشدید تحریم‌های ظالمانه علیه کشورمان تولید این خودرو به‌سوی صفر میل کرد.

206 پلاس یا همان 207 آی، با پیروزی مذاکرات هسته‌ای با چهره‌ای تازه‌تر به میدان بازگشته اما همچنان همان نمونه‌های قدیمی که تا سال 92 به تولید رسیدند نیز نسبتا محبوب هستند و بین خریداران دست‌به‌دست می‌شوند. موردی که احتمالا دلیل‌اش به توانایی‌های بالای پلت‌فرم پژو 206 تیپ 5 و ظاهر نسبتا به‌روز این خودرو بازمی‌گردد. خودرویی که با بهایی بسیار کمتر از خودروهایی وارداتی چون هیوندای آی20 و پیکانتو، توانمندی‌های بالاتری از خود به نمایش می‌گذارد و ترمزهای قدرتمند و قابل اطمینانی دارد.

هماهنگى جعبه‌دنده با پیشرانه خودرو بسیار خوب است و اگر تمایل به تند راندن داشته باشید، به‌راحتى مى‌توانید با تعویض لول فنرها با نمونه‌هاى کم‌ارتفاع‌ و خشک‌تر حتى در مسیرهاى پرپیچ‌وخم نیز با 207 تند برانید. در مورد میزان مصرف سوخت هم باید عنوان داشت با توجه به اینکه عوامل مختلفى از شرایط مسیر گرفته تا تعداد سرنشینان، نحوه راندن و… بر این مورد تاثیرگذار هستند، ولى درمجموع پژو 207 کمتر از خودروهاى سدان خانوادگى هم‌رده بنزین مى سوزاند. طبق اعلام سازنده میزان مصرف سوخت ترکیبى این هاچ‌بک در بهترین حالت 6،6 لیتر در هر 100 کیلومتر است (5.4 لیتر در هر 100 کیلومتر براى خارج شهر و 8،8 لیتر در ترافیک شهری). البته باید به این نکته نیز توجه کرد که با توجه به قواى زیاد پیشرانه بیشتر رانندگان تمایل به فشار بر پدال گاز این کوچولوی تندوتیز دارند و این شوق سرعت طبیعتا باعث افزایش تصاعدى مصرف سوخت نیز خواهد شد.

مشخصات، معایب و مزایای پژو 207 آی

مقایسه پژو 207 آی با دیگر محصولات

مشخصات پژو 207 آی

سال طراحی خودرو : 2007

کلاس خودرو : هاچ بک فرانسوی

حجم موتور : 1587سی سی

موقعیت موتور : جلو TU5

گیربکس : 5 دنده دستي

طول : 3900ميلي‌متر

عرض : 1680ميلي‌متر

ارتفاع : 1468ميلي‌متر

حداکثر قدرت : 105 اسب بخار در 5800 دور در دقيقه

حداکثر گشتاور : 142 نيوتن متر در 4000 دور در دقيقه

سوپاپ : 16

شتاب 0 تا 100 : 11.6

حداکثر سرعت : 190

وزن : 1087کیلوگرم

فاصله بین دو محور : 2443 میلیمتر

مصرف سوخت داخل شهر : 8.8 لیتر

مصرف سوخت خارج از شهر : 5.4 لیتر

مصرف سوخت ترکیبی : 6.6 لیتر

حجم باک : 50لیتر

حجم فضاي صندوق عقب : 245لیتر

سیستم های ترمز و پایداری : سيستم ترمز ضد قفل (ABS و EBD ‌و EBA), ترمز جلو ديسكي با سيستم خنك شونده, ترمز عقب ديسكي توپر

کیسه هوا : کیسه هوای راننده و سرنشین جلو - مجموعا 2 کیسه هوا

مالتی مدیا : سيستم مالتي مديا با صفحه نمايش 7 اينچي لمسي، GPS، DVD،پورت USB ، بلندگو درهاي جلو و عقب ، تيوتر صوتي جلو، بلوتوث

سایز تایر (لاستیک ها) : 14 اينچ آلومينيومي

استاندارد محیط زیست : یورو 4

صندلی : صندلي راننده و سرنشين با قابليت تنظيم4جهت بصورت دستي, پشت سري جلو وعقب قابل تنظيم

تهویه مطبوع : اتوماتيك

شیشه ها و آینه ها : آينه هاي جانبي برقي راهنما دار هم رنگ بدنه - شيشه بالابر برقي درهاي جلو و عقب

چراغ : چراغ مه شكن جلو و عقب,قابليت تنظيم ارتفاع نور چراغ جلو از داخل خودرو ، چراغ جديد عقب ، چراغ جلو مجهز به چراغ روز

نسبت تراكم : 10.5

تجهیزات ایمنی : ايموبيلايزر, قفل مركزي با ريموت ، كمربندهاي ايمني سرنشينان جلو 3 نقطه اي با قابليت تنظيم ارتفاع،كمربند سرنشينان عقب 3 نقطه اي ،صندلي عقب مجهز به ايزوفيكس ، سنسور دنده عقب ،دوربين دنده عقب

ارزش خرید دارد؟

امتیاز طراحی محصول :

3.0

امتیاز کیفیت محصول :

3.0

ارزش خرید محصول :

3.0

امتیاز نهایی این محصول :

3.0

بررسی نهایی

متوسط

بررسی سیستم ما در مورد این محصول تا به امروز این محصول را جزو محصولات متوسط ارزیابی کرده است.

ادامه ...

آلبوم عکس

PEUGEOT 207I :

ادامه

معایب و مزایا (نظرات خریداران) :

#1

نقاط قوت
قيمت تاحدودي مناسب نسبت به تغييرات حاصله
پيشرانه کم دردسر با قدرت نسبتا مناسب براي يک ميان رده ارزان قيمت
لوازم يدکي مشترک با 206 که فراواني و قيمت مناسبتري دارد

نقاط ضعف
تغييرات بسيار کم به نسبت تغيير مدل خودرو

#2

سلام بنده یک 207 مدل نود با کارکرد 73 هزار دارم. نزدیک 2 تومن خرجش کردم و ازش راضی ام صندلی عقب کوچک است. شتاب خوبی دارد کیفیت داشبرد خیلی خوب است ولی کیفیت رو دری ها ضعیف است و شکننده. ماشین زیبای است. قطعات با کیفیتی دارد ولی بالاخره روز باید عوض شود قطعات فنی. 206 تیپ 5 است ولی قطعات ظاهری بسیار گران میباشد . درکل هر مشینی یه خوبی داره یه بدی. اگر تصمیم برای خرید دارید بخرید

#3

اینی که تو ایران دارن به اسم 207 به مردم میدن اون خودرویی نیست که شرکت پژو داره تولید میکنه از موتور گرفته تا بدنه و چراغ ها حتی اینه هاشم واسه راحتی کار خودشون آینه 206 گذاشتن. واسه اینکه کارشون راحت تر بشه قالب چراغ خطرهای عقبو برداشتن و چراغ 206 رو گذاشتن کلا همه چیز این ماشین همون 206 هست پیشنهاد من ایینه 206 تیپ 6 بخرید چون فرقی با این نداره فقط پول بیشتری میدین با همون موتور و همون اتاق و همون امکانات

#4

من مدل 90 داشتم.مدل 95 هم الان گرفتم.در حد قیمتش با امکانات جدیدی که گذاشتن خیلی هم عالیه.گیربکسش هم خیلی نرم تر شده.در حد قیمتش در کل خوبه و فوق العاده کم مصرف

#5

امکاناتش نسبت به ماشین های وارداتی سال 2017 عالیه از نظر مولتی مدیا، کروز، کیفیت سواری و...

#6

من عاشق تیپ این ماشینم یه مدل 96 دوهفته پیش تحویل گرفتم واقعا امکاناتشم نسبت به قیمتش عالیه من که اگر ده تا دیه ماشینم بخرم اینو نمیفروشم

#7

من از سال نود 207 دارم.نرم و پرشتاب وکیفیت قطعات عالی.تو این شش سال فقط روغن عوض کزدم.حتی لنت ترمزش رو توی کیلومتر هفتاد هزار عوض کردم.

#8

خیلی خوبه ،باهال و جمع و جور و کم مصرف

#9

دنا 207 رو میخوره ولی خداییش 207 جدیدا خوبه کاش تو 207 دس نبرن موتور قلابی وسایل 206 تیپ 5 رو روش نزارن ولی اگه 207 خالص باشه عالیه عالیه و هیچ ماشینی تو این رنج قیمت با پاش نمیرسه

#10

فیست لیفت یک ماشین زمانی خوبه که طراحی قبلیش نقص داشته باشه ولی 206 از نظر طراحی داخلی و خارجی نقص خاصی نداره و این چراغای بزرگ 207 واسه جثه کوچک 206 ناهمگون قلمداد میشه البته خود 207 اصلی فرانسوی جثه بزرگتری از 206 داره و چون جز ظاهر و چند آپشن فرقی با 206 تیپ 5 نداره این اختلاف قیمت توجیه پذیر نیست

#11

سلام‌من ماشین رو چند وقته گرفتم خدایی عالی هست هم زیباست هم نرم ، مهم ترین چیزی که من از این ماشین خوشم اومد بی صدا بودن اتاق ماشینه اینم‌عرض کنم که نصبت به 206 سال 95 که داریم زمین تا آسمون بهتره ، خیلی تحقیق کردم نصبت به این ماشین برلیانس و ام وی ام دیدم‌ولی از نظر من این ماشین عالیه ، هر کی که از این ماشین بد میگه مطمئن باشین نداره این ماشیین رو ...یا حق

#12

با سلام . بعد از 5 ماه استفاده میتونم بگم مشکل خاصی نداره ولی اولین کار بعد از تحویل خودرو مراجعه به نمایندگی و آپدیت کردن اونه . نکته جالب ماشین اینه که به محض پایین آوردن دستی اگه فایل تصویری مشاهده میکنی اونو قطع میکنه و میگه در حین رانندگی حق دیدن نداری و جزء استانداردهاشه ! که باید از پشت ضبط سیم مخصوصش قطع بشه. مصرف سوخت پایینی داره . ترمزا خوب عمل میکنن ولی حتما لاستیکها رو از 185 به شماره 205 عوض کنیین . امکانات و ظاهر و کیفیتش خوبه البته تو این قیمت و نسبت به رقبا . خوب تولید داخله دیگه ! نمیتونی انتظار ماشین فرانسوی داشته باشی . اما در مورد سیستم رهیابش از سایت کروز میتونین نقشه رو آپدیت کنین . در مسافرت تقریبا 90 درصد دوربین ها و سرعتهای مجازو درست میگه و عملکرد کروز کنترل با اینکه ماشین اتوماتیک نیست خوبه . عملکرد تعویض دنده خوبه . در کل ماشین نرمیه و صدای موتور داخل کابین کمه .حتما براش نمدی داخل کاپوت بگیرید . من در سرعت 170 کیلومتر لرزش و صدای ناهنجار ازش نداشتم . البته نوع اتوماتیک هم اومده که با سابقه کوبیدن تعویض دنده207 سال 90 و 91 آدم رو دو دل میکنه که بخره یا نه ؟ در کل من با خرید ماشین اتوماتیک تو این رنج مشکل دارم .

معرفی کامل شرکت خودروسازی پژو فرانسه (Peugeot) + تاریخچه