مشخصات فنی فاو Oley + قیمت احتمالی در بازار ایران

اُلِی بر روی پلتفرم «فولکس واگن جتا» ساخته شده که از این حیث می تواند حرف هایی برای گفتن داشته باشد. طول، عرض و ارتفاع این محصول چینی (برای نسخه سدان) به ترتیب 4485، 1700، 1465میلی متر بوده که برای خودرویی در این کلاس ابعاد قابل قبولی به شمار می آید.

قوای محرکه

از طراحی اُلِی که بگذریم به توانایی های دینامیکی این خودرو می رسیم. جایی که بازهم هیجان زده نمی شویم! یک پیشرانه 5/1 لیتری 4 سیلندر که توسط مهندسان FAW ساخته و پرداخته شده برای این خودرو در نظر گرفته شده است. این پیشرانه توانایی تولید تنها 98 اسب بخار قدرت و 135 نیوتون متر گشتاور را دارد که این ارقام برای سال 2017 چیزی شبیه شوخی به نظر می رسند! این خودرو با دو جعبه دنده 5 سرعته دستی و 4 سرعته اتوماتیک عرضه می شود که احتمالا مدل عرضه شده در ایران مجهز به جعبه دنده اتوماتیک خواهد بود.

با آنکه هنوز قیمت نهایی این خودرو در ایران مشخص نشده اما پیش بینی می‌شود که اُلِی با قیمت حدود 45 الی 50 میلیون تومان به فروش برسد. از مهمترین رقبای اُلِی در بازار داخلی می‌توان به MVM315 صندوق دار و برلیانس H230 اشاره کرد که هر دو از محصولات چینی بازار به شمار می آیند.

هرچند که به لحاظ قیمتی محصولی چون رنو ساندرو نیز روبروی اُلِی قرار می گیرد، اما این خودروی چینی در اندازه‌ای نیست که بتواند برای ساندرو مزاحمتی ایجاد کند. بخصوص آنکه ساندرو با برند معتبر و توانایی های دینامیکی مطلوب‌تر، این روزها سوگلی بازار شده و مشتریان پروپاقرصی برای خود دست و پا کرده است. حال باید منتظر ماند دید که بازار خودروی ایران برای اُلِی، فریاد «اووولِی» سر می‌دهد یا نه! اتفاقی که ما چندان به آن خوشبین نیستیم.