مشخصات فنی و تصاویر میتسوبیشی پاجرو 2016 - 2017 + قیمت روز

میتسوبیشی پاجرو خودرویی اسپورت کاربردی یا SUV ست که از سال 1982 در کارخانه میتسوبیشی تولید می شود، نام میتسوبیشی برگرفته از نام گربه پامپا (Leopardus pajeros) می باشد که در مناطق جنوبی آرژانتین زندگی می کند. پاجرو در کلاس خودروهای اس یو وی سایز متوسط (Mid-size SUV) قرار دارد، و همچنین خودرویی ست چهار چرخ متحرک (دو دیفرانسیل).
میتسوبیشی پاجرو علاوه بر ژاپن در پرتغال نیز تولید می شود، تاکنون چهار نسل از این خودروبه بازار عرضه شده است که تصاویر تمای این نسل ها را می توانید در زیر مشاهده نمایید :

مشخصات فنی و تصاویر میتسوبیشی پاجرو 2016 + قیمت روز

نسل اول پاجرو تولید 1982–1991

نسل دوم تولید 1991 تا 1999

نسل سوم تولید 1999 تا 2006

نسل چهارم پاجرو تولید سال 2006 تا 2016

پاجرو 2016 در دو مدل 5 درب و 3 درب تولید می شود.

در مدل 5 درب پاجرو 2016 در 3 کلاس موتوری به بازار عرضه می شود : GLS ،GLX Package و GL
قیمت مدل GLX در بازار جهانی : 53,990 دلار می باشد که با احتساب دلار 3900 تومانی، حدود 210 میلیون تومان آب می خورد، همچنین مدل GLS با قیمت 58,990 هزار دلار (با احتساب دلار 3900 تومانی، حدود 230 میلیون تومان) به بازار عرضه می شود.

مشخصات فنی مدل 5 درب GLS 2016 :

موتور : 6 سیلندر 3.8 لیتری SOHC
تعداد سوپاپ : 24
حجم موتور : 3,828 سی سی
قدرت موتور : 246 اسب بخار قدرت در 6,000 دور در دقیقه
گشتاور : 329 نیوتن متر در 2,750 دور در دقیقه
ایربگ دولایه راننده و سرنشین جلو
جعبه دنده : 5 سرعته اتوماتیک با مدل اسپورت

کابین خودرو استایل مدرنی ندارد و در آن از مواد ارزان‌قیمت با طراحی سنتی استفاده شده است. استفاده از سیستم اطلاعات سرگرمی 7 اینچی پاجرو که نمایی شبیه نمونه‌های ارزان‌قیمت دارد آسان است اما با حالت کلی خودرو همخوانی ندارد. هرچند که استفاده از تجهیزات مدرنی چون اپل کارپلی و اندروید اتو باعث شده تا خودرویی کهن‌سال وارد عصر مدرن شود. این سیستم همچنین با فعال‌سازی صدا عرضه می‌شود اما سیستم ناوبری به تلفن هوشمند محدود شده است. مزیت این سیستم این است که به‌روزرسانی‌های نقشه دائماً دریافت می‌شود اما نقطه‌ضعف هم این است که برای استفاده از سیستم ناوبری همواره نیازمند پذیرش تلفن همراه خواهید بود.

طراحی خودرو از خطوط صاف و صیقلی استفاده می‌کند و LED های روزتاب، جلوپنجره کروم افقی و نشان پرافتخار میتسوبیشی در خودرو به چشم می‌خورند. حالت جعبه‌ای شکل سنتی و درب عقب خاص خودرو فضایی غار مانند را ایجاد می‌کنند که باعث حمل 7 سرنشین می‌شود.

ورود و خروج به ردیف سوم کار آسانی نیست. درحالی‌که صندلی‌ها به‌صورت تخت در کف خودرو می‌خوابند، وارد شدن به ردیف سوم صندلی‌های کاری زمان‌بر و سخت است.

سرنشینان ردیف سوم نیز از دریچه‌های تهویه‌ی مخصوص خود استفاده می‌کنند.

برای راحتی، لاستیک زاپاس روی درب پشتی قرار گرفته و فضای اضافی را در زیر خودرو و یا کف صندوق اشغال نمی‌کند. البته نقطه‌ضعف قرار گرفتن لاستیک در درب پشتی نیز به سنگینی و سختی باز و بسته کردن در فضاهای محدود مربوط می‌شود.

با خواباندن صندلی‌های ردیف سوم، پاجرو فضای زیاد 1038 لیتری را ارائه می‌کند و با خواباندن صندلی‌های ردیف دوم این فضا به 1758 لیتر افزایش می‌یابد.

یکی از مزیت‌های پاجرو ظرفیت بکسل کردن آن است. پاجروی 7 سرنشینه می‌تواند 3 تن بار را بکسل کند.

آلبوم عکس