مقایسه هیوندای ولستر 2015 با هیوندای النترا مدل 2015

هیوندایی ولاستر Hyundai Veloster خودرویی کوپه سه در است .که از سال ۲۰۱۱ تا کنون در کره جنوبی تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس خودرو کامپکت کوچک قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۶ دنده به صورت دستی و اتوماتیک است.

از امکانات خوبی نیز بهره مند می باشد.هیوندای ولاستر ابتدا در دو تیپ عادی و توربو قابل خریداری بود و لی اکنون هیوندای این دو تیپ را باهم ترکیب کرده است وآن را با نام ریمیکس لیمیتد ادیشن نیز به فروش می رساند.همچنین هیوندای ولوستر در سال 2011 موفّق به دریافت جایزه طراحی سال شد.

هیوندایی الانترا به انگلیسی: Hyundai Elantra که در کره جنوبی آوانته نامیده می شود خودرویی است که از سال ۱۹۹۰ تا کنون تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده است.

این خودرو در کشورهای کره جنوبی، مالزی و ایران با نام هیوندای آوانته شناخته می‌شود. امروزه این مدل مورد توجه بخش بزرگی از بازار قرار دارد تا جایی که در سال ۲۰۱۱ عنوان خودروی سال آمریکای شمالی را از آن خود کرد و هم اکنون مدل‌های کوپه GT و استیشن (آی ۳۰) آن به بازار آمده است. از رقبای النترا می‌توان به هوندا آکورد، شورلت کروز، مزدا۳، فولکس جتا و... اشاره کرد که در سال‌های اخیر همگی مغلوب رقیب نسبتاً جوان خود شده‌اند. مدل مورد بررسی موجود در ایران بین سال‌های ۲۰۰۳ تا ۲۰۰۶ روی خط تولید سایت کره قرار داشت و از سال ۸۴ تا ۹۱ توسط شرکت خودروسازان راین و تحت لیسانس هیوندای مونتاژ می‌شد. به جرات می‌توان گفت آوانته بهترین انتخاب کرمان موتور بوده است.

نمای خارجی: در نگاه اول خودرویی نه چندان زیبا به نظر می‌رسد. در حالی که اگر به آن نزدیک شوید و به دقت به ریزه کاری‌های موجود در طراحی بدنه آن، از خط جانبی بدنه گرفته تا کاپوت کشیده آن بیندازید تا حدی نظرتان عوض خواهد شد.

نمای داخلی: هماهنگی خاصی بین نمای داخلی و خارجی این خودرو برقرار است و عنصر سادگی و پرهیز از شلوغی در جلو داشبورد کاملاً مدنظر طراح بوده است. در واقع داخل و خارج آوانته نمایشگر یک خودروی خانوادگی و نه اسپرت است. صندلی‌ها با روکش پارچه‌ای برای سفرهای طولانی مدت کاملاً شما را حمایت می‌کنند. فضای پای سرنشینان عقب، در این کلاس خودرویی، عالی است و سرنشینان عقب بیش از راننده از سواری لذت می‌برند. وضعیت ارگونومی ادوات روی داشبود مورد قبول است.

دریچه‌های تهویه برای قسمت عقب در زیر صندلی‌های جلو نصب شده‌اند. از دیگر امکانات کابین می‌توان به تورهای نگهدارنده پشت صندلی‌ها، کنسول جلو و عقب، جالیوانی دو عدد در جلو و دو عدد در عقب، گیره آویز و داکت خنک‌کننده درون داشبورد که هماهنگ با کولر است، نام برد. همین امکانات پیش پا افتاده گاهی بسیار کاربردی می‌شوند. سیستم تهویه خودرو دستی است، اما بسیار عالی عمل می‌کند و از این نظر جای هیچ گونه بحثی باقی نمی‌گذارد. فضای صندوق بار برای یک خانواده ۵ نفره هم کاملاً کافی به نظر می‌رسد. در کل در این کلاس خودرویی، حداقل در میان خودروهای موجود در ایران، هیچ رقیبی چنین کابین راحت و جاداری ندارد.

بهترین شامپو ضد ریزش مو

مشاهده لیست

ارزانترین یخچال بازار

مشاهده قیمت

بهترین پلی استیشن و ایکس باکس ایران

مشاهده قیمت