طراحی یک خودروی لوکس جدید توسط طراح مشهور استون مارتین DB9

آن‌طور که از تصویر منتشر شده می‌توان فهمید، به نظر می‌رسد این ماشین دارای طراحی جلویی غیرمعمول و یک دماغهٔ بیرون زده است. خط سقف نیز به شکل یک قطرهٔ آب به چراغ‌های باریک عقب می‌رسد. البته این سبک طراحی را قبلاً بر روی مدل کارما دیده‌ایم و به نظر می‌رسد فیسکر آن‌را مجدداً در محصول جدید خود تکرار کرده است.

البته این ماشین را نباید با «کارما Revero» اشتباه گرفت چراکه شرکت فیسکر در پی مشکلات شدید مالی و ورشکستگی در سال 2014 به یک شرکت چینی تولیدکنندهٔ قطعات خودرو بنام «Wanxiang» فروخته شد و مالک جدید نام شرکت را به «کارما اتوموتیو» تغییر داد. سپس این شرکت به‌تازگی دوباره خودروی فیسکر کارما را با تغییراتی در بخش باطری‌ها و قوای محرکه و با نام جدید کارما رِوِرو عرضه کرده است. این خودرو کاملاً شبیه به همان کارمای قدیمی بوده و فقط نام و لوگوی آن عوض شده است. هنریک فیسکر نیز روابط خود را مدت‌ها پیش با شرکت قبلی خود قطع کرده و اخیراً شرکت جدید را بنام «Fisker In» تأسیس کرده است. وی قصد دارد در این شرکت جدید خودروی جدیدی را تولید کند که جانشین معنوی فیسکر کارما خواهد بود. این خودروی جدید در سال 2017 معرفی خواهد شد.

هنریک متولد 1963 در دانمارک است و طراح معروف اتومبیل در جهان می باشد.

البته هنریک فیسکر تنها خودروی کارما را طراحی و تولید نکرده است بلکه وی طراحی خودروهای آستون‌مارتین DB9 (تصویر بالا)، آستون‌مارتین ونتیج V8 و ب‌ام‌و Z8 رودستر را هم در کارنامهٔ خود دارد. همچنین در حال حاضر پروژه‌های هنریک فیسکر صرفاً به این خودروی جدید محدود نمی‌شود چراکه وی در اوایل سال جاری با همکاری با آقایان «Gilbert Villarreal» و «Bob Lutz» (از کارکنان رده‌بالای سابق جنرال موتورز) شرکت دیگری بنام «VLF Automotive» را تأسیس کرده است. این شرکت به تولید محدود خودروهایی مثل VLF Force 1 می‌پردازد.