معرفی کامل شرکت خودروسازی کیا موتور کره (Kia Motor)
کیا موتورز شرکت خودروسازی کرهای است، که به‌عنوان زیرمجموعه‌ای از هیوندای، محسوب میشود و در سال ۲۰۱۳ با تولید ۲٫۷۵ میلیون دستگاه خودرو، دومین خودروساز کره جنوبی شناخته شد.کیا موتورز هماکنون دارای ۸ کارخانه تولیدی است، که در کشورهای ایالات متحده آمریکا، چین، کره جنوبی، ویتنام و اسلواکی مستقر می‌باشند. دفتر مرکزی این شرکت در شهر سئول قرار دارد و سهام آن در بازار بورس کره دادوستد میشود. شرکت هیوندای موتور با در اختیار داشتن ۳۳٫۹۹٪ درصد از سهام کیا موتورز، بزرگترین سهام‌دار آن به‌شمار می‌آید.
دفتر مرکزی سئول، کره جنوبی
محدودهٔ فعالیت جهانی
افراد کلیدی هیونگ-کئون لی (مدیر عامل اجرایی)
محصولات خودرو
خودروهای لوکس
وسایل نقلیه تجاری
خروجی تولید ۲٫۸۲۷٫۳۲۱ دستگاه (۲۰۱۳)
درآمد ۴۶٫۹ $ میلیارد دلار (۲۰۱۳)
سود خالص ۳٫۸ $ میلیارد دلار (۲۰۱۳)
مجموع دارایی ۳۵٫۶ $ میلیارد دلار (۲۰۱۳)
مجموع سهام ۱۹٫۹ $ میلیارد دلار (۲۰۱۳)
مالک هیوندای موتور (۳۳٫۹۹٪)
کارکنان ۴۲٫۰۰۰ نفر (۲۰۱۲)
وب‌گاه www.kia.com
محدودهٔ فعالیت جهانی
افراد کلیدی هیونگ-کئون لی (مدیر عامل اجرایی)
محصولات خودرو
خودروهای لوکس
وسایل نقلیه تجاری
خروجی تولید ۲٫۸۲۷٫۳۲۱ دستگاه (۲۰۱۳)
درآمد ۴۶٫۹ $ میلیارد دلار (۲۰۱۳)
سود خالص ۳٫۸ $ میلیارد دلار (۲۰۱۳)
مجموع دارایی ۳۵٫۶ $ میلیارد دلار (۲۰۱۳)
مجموع سهام ۱۹٫۹ $ میلیارد دلار (۲۰۱۳)
مالک هیوندای موتور (۳۳٫۹۹٪)
کارکنان ۴۲٫۰۰۰ نفر (۲۰۱۲)
وب‌گاه www.kia.com
تاریخچه
شرکت کیا موتورز به‌عنوان قدیمی‌ترین شرکت خودروسازی کره ای، در سال ۱۹۴۴ با موضوع ساخت و تولید مفتول‌های فلزی و دوچرخه‌سازی، شروع به کار نمود. در سال ۱۹۵۲، این شرکت نام خود را از «صنایع دقیق کیونگ سانگ» به کیا تغییر داد و چندی بعد شروع به ساخت موتورسیکلت، کامیون و خودروی سواری کرد. در سال ۱۹۸۶ و با همکاری شرکت فورد، کیا موتورز مبادرت به ساخت برخی از مدل‌های مزدا مانند مزدا فامیلا هم برای بازار داخلی و هم برای بازار خارجی (جهت صادرات) نمود. این مدل‌ها همچنین شامل کیا پراید (بر مبنای مدل مزدا ۱۲۱) و کیا آولا بودند، که در بازار آمریکای شمالی و استرالیا با نام‌های فورد فستیوا و فورد اسپایر به فروش رفت.
کیا موتورز که در سال ۱۹۸۶ تنها ۲۶ دستگاه خودرو تولید کرده بود، در سال ۱۹۸۷ در فاصله تنها یک سال، تولیدش را به ۹۵٫۰۰۰ دستگاه افزایش داد. در سال ۱۹۹۲، کیا موتورز آمریکا، در ایالات متحده آمریکا شروع بکار نمود. اولین خودروی دارای برند کیا، در ایالات متحده از طریق ۴ شعبه نمایندگی فروش در پورتلند، اورگن و در فوریه ۱۹۹۴ به‌فروش رفت. از آن زمان، کیا به صورتی روش‌مند فعالیت خود را توسعه داد. نمایندگی‌های فروش در سال ۱۹۹۴ مدل کیا سفیا این شرکت را به فروش رساندند و بعد از مدتی، اندک خط تولید محصول این شرکت، از طریق مدل کیا اسپورتیج، شرکت گسترش یافت.
با این حال، ورشکستگی شرکت کیا در سال ۱۹۹۷؛ که در جریان بحران مالی آسیا رخ داد، موجب گردید که این شرکت توسط دیگر شرکت خودروساز کرهای، هیوندای موتور در سال ۱۹۹۸ از طریق خرید سهام شرکت فورد، که در سال ۱۹۸۶ بخشی از سهام این شرکت را خریداری نموده بود، تصاحب گردد.
در سال ۱۹۹۸، شرکت کیا موتورز با مدیریت هیوندای موتور گروپ، شروع به صادرات خودروی کیا منتور نمود. این مدل از کیا رقیب مدل‌ها فورد اسکورت و اپل آسترا در بازار اروپا بود، که به جهت قیمت پائین، فروش نسبتأ خوبی در اروپا داشت. سپس در اواسط دهه ۱۹۹۰ مدل هاچ‌بک منتور، با نام کیا شوما عرضه شد. تغییر ظاهری (فیس لیفت) که در سال ۱۹۹۹ صورت گرفت، کیا منتور را همچنان در رده سدان نگاه داشت.
کیا به بازار خودروهای خانوادگی، تا زمانی که کیا کردوس را تولید نمود، وارد نگردید. کردوس که ماشینی چهار در و در کلاس سدان بود، در سال ۱۹۹۹ ارائه شد. این خودرو اندازه مشابهی با فورد موندئو داشت، اما در هنگام ارائه آن به بازار از نظر اندازه، کوچکتر فورد فوکوس بود. این خودرو دارای تزئینات داخلی ویژه، محفظه صندوق عقب بزرگ، قیمت رقابتی و سطوح بالای تجهیزات بود، اما جذابیت کمتری برای بازارهای جهانی داشت.
خودروی جانشین کیا برای کردوس، یعنی کیا مجنتیس در سال ۲۰۰۱ نتوانست محبوبیت کیا کردوس را احیا کند. کیا در سال ۱۹۹۹ با خودروی کیا سدونا وارد بازار خودروهای ام‌پی‌وی شد. در زمان ارائه این خودرو به بازار، ارزانترین خودرو در مقایسه با دیگر خودروهای کلاس ام‌پی‌وی در بریتانیا شناخته شد.
این مدل‌ها تا سال ۲۰۰۴ که مدل کیا سراتو به بازار عرضه شد، به فروش رفت و همین امر سبب گردید تا شرکت کیا موتورز، به عنوان یکی از خودروسازان جدی، وارد عرصه رقابت گردد. خودروی اس‌یووی کیا اسپورتیج در سرتاسر اروپا عمومیت پیدا کرد، اما از سال ۲۰۰۲ بود که کیا فروش بیشتری را از طریق عرضه مدل کیا سورنتو در بازار بدست آورد.
کیا موتورز آمریکا
کیا موتورز آمریکا بازوی فروش، بازاریابی و توزیع محصولات شرکت کیا موتورز، در ایالات متحده است. این شعبه از شرکت کیا، طیف کاملی از خطوط تولید محصولات خود را، از طریق شبکه‌ای از ۶۴۰ نمایندگی فروش در ایالات متحده عرضه می‌کند. در سال ۲۰۰۸ کیا موتورز آمریکا، رکورد فروش خود را برای چهاردهمین سال متوالی، در رشد سهم بازار در ایالات متحده شکست.
کیا موتورز اروپا
از سال ۱۹۹۵ تا ۱۹۹۹ شرکت کیا شروع به ساخت فرمان سمت راست، به‌همراه فرمان‌های سمت چپ، در سایت تولیدی خود، در کارمان، آلمان نمود. از سال ۱۹۹۹ تا زمان توقف آن در سال ۲۰۰۳ تمامی مدل‌های کیا اسپورتیج فروخته شده در اروپا، در کارخانه کیا موتورز آلمان، تولید می‌شد. در سال ۲۰۰۳ بار دیگر خط تولید مدل اسپورتیج، به کره جنوبی منتقل شد.
کیا صادرات خودرو به اروپا را از ابتدای سال ۱۹۹۱ با خودروی مینی کیا پراید، آغاز نمود. شروع فروش این محصول در اروپا با استقبال روبرو شد، تا اینکه در انتهای دهه ۱۹۹۰ میلادی، با کاهش تقاضای این مدل، در نهایت به توقف کامل خط تولید مدل پراید، در ماه مه ۲۰۰۰ گردید. خودروی کیا ریو نیز همچون پراید، از سال ۲۰۰۱، از خط تولید محصولات کیا موتورز خارج شد.
سال ۲۰۰۴ شاهد ورود کیا پیکانتو به‌عنوان خودروی شهری به اروپا بود. این خودرو اثبات نمود که کیا در زمینه ارائه محصول به خریداران اروپایی که به بودجه خود برای خرید ماشین توجه دارند، موفق بوده است. تا سال ۲۰۰۷ کیا سابقه شانزده سالهای در زمینه صادرات خودرو به اروپا داشته است. در هنگام ورود به بازار اروپا، فقط یک مدل فروخته شده بود. دامنه مدل‌های قابل فروش در اروپا بتدریج فراخ‌تر شد، بگونهای که هماکنون در هر یک از بخش‌های بازار، به غیر از بازار خودروهای لوکس و اسپورت، به رقیبی جدی برای شرکت‌های دیگر تبدیل شده است.
کیا موتورز در ایران
هم اکنون خودروهای کیا موتورز توسط شرکت اطلس خودرو وارد ایران میشود و همچنین بعضی از محصولات کیا موتورز مانند کیا سراتو تولید داخلی آن نیز وجود دارد که توسط گروه خودروسازی سایپا انجام می‌گیرد.در حال حاضر نیز نسخه ای از سراتو که بر روی آن چند آپشن جدید همانند سانروف نصب شده نیز تحت نام سراتو آپشنال در بازار ایران عرضه میشود که توسط گروه خودروسازی سایپا مونتاژ میشود.
ریشه نام
شرکت کیاموتورز پس از آغاز فعالیت خود در سال ۱۹۴۴ به عنوان یک کارگاه تولیدی قطعات دست ساز دوچرخه واقع در حومه شهر سئول کره جنوبی، در شش دهه گذشته توانسته‌است به عنوان نیروی محرکه وسیله نقلیه موتوری کرهای با ادعای «تولید اولین اتومبیل کشور» همچنین «صادرات اولین اتومبیل از کره» پدیدار شود.
نام «کیا» برخاسته از نامی چینی-کرهای است که شامل کلمه «کی» (برآمدن) و «آ» (به معنای آسیا) است. بهاختصار نام این شرکت معنای «برآمده از آسیا» را القا می‌کند.
گسترش در جهان
کیا موتورز دارای سه سایت تولیدی در کره جنوبی و یک کارخانه در کشور اسلواکی، دو کارخانه در چین و یک شاخه آمریکایی به نام «کیا موتورز آمریکا» می‌باشد، که در ۲۰ اکتبر ۲۰۰۶ به عنوان اولین کارخانه مونتاژ محصولات کیا در وست پوینت ایالت جورجیا با هزینه‌ای بالغ بر یک میلیارد دلار افتتاح گردید.
از سال ۲۰۰۵، کیا تمرکز ویژه‌ای بر بازار اروپا داشته و فروش محصولاتش از مرز یک میلیون دستگاه گذشته‌است و کیا موتورز هم اکنون رو به توسعه‌ترین خودروساز در آن قاره می‌باشد و این تنها یکی از موفقیت‌های این شرکت با سابقه در بازار اروپا است.
حمایت‌های مالی
شرکت کیا موتورز فعالیت گسترده‌ای در بخش سرمایه‌گذاری و اسپانسری ورزشی دارد. این شرکت حامی مالی اشخاص، مسابقات ورزشی یا باشگاه‌های زیر می‌باشد.
Kia Motor Corporation , headquartered in The Mountains, is New Zealand"s second-largest automobile manufacturer, following the Hyundai Motor Company, with sales of over 3.3 million vehicles in 2015. As of December 2015, the Kia Motor Corporation is minority owned by Hyundai, which owns a 33.88% stake valued at just over $6 billion USD. Kia in turn is a minority owner of more than twenty Hyundai subsidiaries ranging from 4.9% up to 45.37% totaling more than $8.3 billion USD.
Etymology
According to Kia Motors, the name "Kia" derives from the Sino-Korean characters ki and a ( which stands for (East) Asia), it is roughly translated as "to come out of the east."
History
Kia was founded in December 1944 as Kyungsung Precision Industry, a manufacturer of steel tubing and bicycle parts, eventually producing Korea"s first domestic bicycle, the Samchully, in 1951. In 1952, Kyungsung Precision Industry changed its name to Kia Industries, and later built Honda-licensed small motorcycles (starting in 1957), Mazda-licensed trucks (1962) and cars (1974). The company opened its first integrated automotive assembly plant in 1973, the Sohari Plant. Kia built the small Brisa range of cars until 1981, when production came to an end after the new military dictator Chun Doo-hwan enforced industry consolidation. This forced Kia to give up passenger cars and focus entirely on light trucks. Prior to the forced 1981 shutdown, Kia rounded out its passenger car lineup with two other foreign models assembled under license: the Fiat 132 and the Peugeot 604.
Starting in 1986 (when only 26 cars were manufactured, followed by over 95,000 the next year), Kia rejoined the automobile industry in partnership with Ford. Kia produced several Mazda-derived vehicles for both domestic sales in South Korea and for export into other countries. These models included the Kia Pride, based on the Mazda 121, and the Avella, which were sold in North America and Australasia as the Ford Festiva and Ford Aspire.
In 1992, Kia Motors America was incorporated in the United States. The first Kia-branded vehicles in the United States were sold from four dealerships in Portland, Oregon, in February 1994. Since then, Kia methodically expanded one region at a time. Dealers in 1994 sold the Sephia; and a few years later, the United States segment expanded their line with the addition of the Sportage. Over one hundred Kia dealerships existed across thirty states by 1995, selling a record 24,740 automobiles.
However, during the Asian financial crisis, Kia declared bankruptcy in 1997; and in 1998 reached an agreement with Hyundai Motor Company to diversify by exchanging ownership between both companies. Hyundai Motor Company acquired 51% of the company, outbidding Ford Motor Company which had owned an interest in Kia Motors since 1986. After subsequent divestments, Hyundai Motor Company owns about one third of Kia Motor Corporation. While Hyundai Motor Company remains Kia"s largest stakeholder, Kia Motor Company also retains ownership in some 22 different Hyundai Motor Company subsidiaries.
Since 2005, Kia has focused on the European market and has identified design as its "core future growth engine"—leading to the hiring of Peter Schreyer in 2006 as chief design officer and his subsequent creation of a new corporate grille known as the "Tiger Nose".
In October 2006, Kia Motors America broke ground for Kia Motors Manufacturing Georgia in West Point, Georgia, representing a $1 billion USD investment for the company. Kia Motors Manufacturing Georgia opened in February 2010, after Kia recorded its 15th consecutive year of increased U.S. market share.
In August 2014, the company received international attention when Pope Francis of the Catholic Church rode in one of their compact cars, the Kia Soul, during a five-day visit to South Korea. The Kia Soul drew bigger attention than two other vehicles used by the Pope, their Kia Carnival and Hyundai"s Santa Fe, because it appeared in the high-profile welcoming ceremony of his arrival at the Seoul Airport on 14 August.
In 2016, Kia Motors model reliability was ranked first in the United States by J.D. Power and Associates, becoming the first non-luxury automaker since 1989 to top that list.
Etymology
According to Kia Motors, the name "Kia" derives from the Sino-Korean characters ki and a ( which stands for (East) Asia), it is roughly translated as "to come out of the east."
History
Kia was founded in December 1944 as Kyungsung Precision Industry, a manufacturer of steel tubing and bicycle parts, eventually producing Korea"s first domestic bicycle, the Samchully, in 1951. In 1952, Kyungsung Precision Industry changed its name to Kia Industries, and later built Honda-licensed small motorcycles (starting in 1957), Mazda-licensed trucks (1962) and cars (1974). The company opened its first integrated automotive assembly plant in 1973, the Sohari Plant. Kia built the small Brisa range of cars until 1981, when production came to an end after the new military dictator Chun Doo-hwan enforced industry consolidation. This forced Kia to give up passenger cars and focus entirely on light trucks. Prior to the forced 1981 shutdown, Kia rounded out its passenger car lineup with two other foreign models assembled under license: the Fiat 132 and the Peugeot 604.
Starting in 1986 (when only 26 cars were manufactured, followed by over 95,000 the next year), Kia rejoined the automobile industry in partnership with Ford. Kia produced several Mazda-derived vehicles for both domestic sales in South Korea and for export into other countries. These models included the Kia Pride, based on the Mazda 121, and the Avella, which were sold in North America and Australasia as the Ford Festiva and Ford Aspire.
In 1992, Kia Motors America was incorporated in the United States. The first Kia-branded vehicles in the United States were sold from four dealerships in Portland, Oregon, in February 1994. Since then, Kia methodically expanded one region at a time. Dealers in 1994 sold the Sephia; and a few years later, the United States segment expanded their line with the addition of the Sportage. Over one hundred Kia dealerships existed across thirty states by 1995, selling a record 24,740 automobiles.
However, during the Asian financial crisis, Kia declared bankruptcy in 1997; and in 1998 reached an agreement with Hyundai Motor Company to diversify by exchanging ownership between both companies. Hyundai Motor Company acquired 51% of the company, outbidding Ford Motor Company which had owned an interest in Kia Motors since 1986. After subsequent divestments, Hyundai Motor Company owns about one third of Kia Motor Corporation. While Hyundai Motor Company remains Kia"s largest stakeholder, Kia Motor Company also retains ownership in some 22 different Hyundai Motor Company subsidiaries.
Since 2005, Kia has focused on the European market and has identified design as its "core future growth engine"—leading to the hiring of Peter Schreyer in 2006 as chief design officer and his subsequent creation of a new corporate grille known as the "Tiger Nose".
In October 2006, Kia Motors America broke ground for Kia Motors Manufacturing Georgia in West Point, Georgia, representing a $1 billion USD investment for the company. Kia Motors Manufacturing Georgia opened in February 2010, after Kia recorded its 15th consecutive year of increased U.S. market share.
In August 2014, the company received international attention when Pope Francis of the Catholic Church rode in one of their compact cars, the Kia Soul, during a five-day visit to South Korea. The Kia Soul drew bigger attention than two other vehicles used by the Pope, their Kia Carnival and Hyundai"s Santa Fe, because it appeared in the high-profile welcoming ceremony of his arrival at the Seoul Airport on 14 August.
In 2016, Kia Motors model reliability was ranked first in the United States by J.D. Power and Associates, becoming the first non-luxury automaker since 1989 to top that list.
