2011 هیوندای سانتافه

سه سال بعد از اولین عرضه سانتافه در ایران، نوبت نسخه فیس‌لیفتش رسید که ابتدا در مدل 2010 به بازار کشورمان آمد و عمدتا در چراغ‌های جلو و عقب، جلوپنجره، مه‌شکن و رینگ‌ها تغییر کرده بود. پیش‌بینی سختی نیست اگر بگوییم ویرایش دستکاری‌شده این شاسی‌بلند نیز با اقبالی خیره‌کننده روبه‌رو شد؛ شاید به این دلیل که هیوندای این پروژه فیس‌لیفت را به مهندسان آلمانی سپرده بود. اما اتفاقات دیگری نیز در سانتافه CM نیوفیس رخ داده. اولین نکته آن، حجیم‌تر شدن پیشرانه و ارتقای جعبه‌دنده بود که خودرو را سرزنده‌تر از قبل می‌کرد. دومین نکته نیز مربوط به امکانات جدیدش می‌شد ازجمله: استارت دکمه‌ای، چراغ زنون جلو به همراه چراغ شور، ترمز پارک برقی، کمکی حرکت در سرازیری و دوربین عقب (با نمایشگر در آینه) که در سانتافه‌های قبل از 2010 وجود نداشت.